綜合桿現如今的發(fā)展局面是怎樣的?可以肯定地說，作為一項基礎設施，傳統(tǒng)燈桿在城市中具有分布有序、覆蓋面大、存在電力 等特點。如果**用來照明，顯然沒有充分發(fā)揮它的價值。

因此當多桿合一、微基站的需求逐漸清晰，綜合桿一下子趕上風口，得到了政策的大力宣導與激勵。而當我們回過頭來，就能明白綜合桿產業(yè)是一個逐步演進的過程，需要潛心鉆研做好準備、不斷探索商業(yè)創(chuàng)新、耐心蟄伏等待時機。

也因為如此，綜合桿將成“智慧城市”建設的重要切入口，成為智慧城市信息采集關鍵的基礎設施。實際上，綜合桿是拓展智慧城市領域的一個切入點，對于布局智慧城市領域傳統(tǒng)通信企業(yè)有人員、經驗、運維等諸多優(yōu)勢。那么，在全球智慧城市市場體系中，5G綜合桿建設板塊，預計在預測期內這一板塊將得到驚人的增長。

另一方面，從近2年來綜合桿項目遍地開花，綜合桿順勢演變?yōu)橹腔劢ㄔO一大趨勢。各地也都認為 “一桿多用”、“多桿合一”將有效推動城市桿體基礎設施的共建共享，為發(fā)展智慧城市打下基礎。有政策就有市場，照明企業(yè)、電信運營商、設備商、燈桿供應商、平臺企業(yè)、安防企業(yè)、系統(tǒng)集成商等等都把目光匯聚到綜合桿身上，希望推動智慧城市的發(fā)展，從而在產業(yè)中分得一杯羹。

而目前，關于在綜合桿上進行基站建設，從通訊角度而言，一般都是先建設宏基站，后續(xù)再逐漸建設微基站，因此預估微基站在綜合桿上規(guī)?；ㄔO還需要一些時間。實際上，綜合桿的建設階段一般和路燈管理部門關系較大，因為建設階段強調的是燈桿、點位、管網方面先做到位。運營階段則跟經信委關系更密切，因為關系到解決智慧城市和產業(yè)發(fā)展的問題。所以，綜合桿已可在智慧城管、平安城市、智慧停車等領域提供服務，從而進行運營，優(yōu)勢也較大。